Изводимо гвоздене капије независно и заједно са капијом

10-02-2018

Двери

Капије и капије од гвожђа увек ће помоћи да се уреди изглед куће. На крају крајева, ово је нека врста пословне картице.

Штавише, постоји могућност да направите јединствену дизајнерску одлуку него да нагласите индивидуалност дизајна. Метала су прилично скупи материјали, а рад са њим може много више коштати. Али могуће је радити с властитим рукама, него смањити укупне трошкове целе структуре.

На нашем сајту можете видети фотографије и видео записе на ову тему. Ово ће бити дискутовано у данашњем чланку.

Припрема за обављање посла

Прво морате припремити. Купите прави алат и материјал. Ово ће нам омогућити да наставимо да се дистрактујемо током обављања посла.

Одмах можете и водите рачуна о дизајну. Ковани елементи могу бити причвршћени за метал, који ће украшавати структуру.

Алати

Да би обавили посао, требају нам следећи алати:

Требаће нам заваривање, можете користити заваривање Полуатомат или 220 В. Само не заборавите, требаће вам и електроде мањих пречника. Могу лако заварити лимове;
Правилно мерење дијагонална помоћ најлонска нит;
За сечење и скидање метала потребан је бугар. Само не заборавите да узмете и резите и брусите точкове;
За сечење лимова требаће вам металне шкаре;
Подесите одговарајући угао грађевински трг ће нам помоћи;
Са правилним причвршћивањем целокупне конструкције треба користити ниво зграде.

Материјали

Производњу картера од гвожђа треба покренути након куповине потребног материјала (погледајте Како направити карикатуру). Да бисте одредили количину материјала за почетак, направите цртеж целе структуре. Димензија. Ово ће вам помоћи да одредите волумен материјала.

Након тога вреди купити:

Израчунајте количину лимова. Запамтите, не би требало бити тањи од 1,5 мм. У супротном, цела структура неће бити крута и материјал ће се "играти" на вјетру. Правилно израчунајте величину, требало би да узмете у обзир отпад који, по правилу, чини око 20%;
Рам може бити израђен од угла или обликне цеви (види: капију од обликованих цеви заједно са капијом). Друга опција је практичнија, има већу ригидност. За овај рад не треба узимати материјал дебљине мање од 25 мм. Наш производ мора бити довољно јак и издржљив од ветра;
Дизајн мора бити издржљив. Да бисте то урадили, морате набавити течност за заштиту од корозије, прајмер и боју (погледајте Како исправно нацртати врата). Узмите боју за вањске површине. Треба напоменути да би требало применити у два слоја;
Пре куповине материјала, треба размислити о каквој брави за гвоздену капију користите. У нашем времену, направите капије и електрично. За ово, вреди купити све компоненте. А дизајн ће изгледати мало другачије.

Пажња: За издржљивост дизајна потребно је купити квалитетан материјал. Преферите ставке са високим садржајем угљеника. Цена таквог материјала је виша, али ће и она бити много дуже. Немојте скривати ово питање.

Потребна нам је инсталација и ојачања. Не заборави на то. Такође се могу направити од профила цеви, али онда је вредно узимати више;
Приликом избора дебљине материјала, размотрите тежину целе структуре.. Не би требало да сагне под својом тежином. Материјал није вредан штедње.

Припрема места за рад

За удобан рад, потребно је да се припремите и поставите. Не сви на сајту имају таблу за заваривање. Према томе, требало би се једноставно припремити исправно. Авион би требао бити равно и величине, неколико метара већи од димензија целе структуре.

Изаберите равно место, као што је већ речено;
Овде је потребно поставити два канала. Који ће лежати у истој равни. Они ће бити постављени материјално. Због тога, овај посао треба да се уради квалитативно. Ако није правилно позициониран и производ ће имати погрешан облик. Због тога, постављање канала, треба га ставити у једну равнину. Ово ће помоћи у одређивању нивоа изградње;
Према димензијама постављања, канал би требао бити 20 цм, мањи од димензија структуре. Онда ће бити погодно радити;
Не заборавите да доведете масу, која се може поправити на каналу. Пре него што то вреди очистити тако да постоји добар контакт. Причвршћивање се може обавити помоћу обујмице.

Израда врата

Након цртања цртежа и куповине материјала, можете наставити са радом. Нема потребе да пожурите, веза се коначно врши након пажљивих мерења.

Више детаља о томе како то учинити исправно можете наћи на нашем ресурсу (погледајте Техника и основна правила - како заварити каријеру).

Пажња: Поравнајте материјал пре почетка рада. Сва изнајмљивања нису глатка. Има кривину. Пре него што обавите посао, извршите исправљање целих елемената и тек онда можете да се исечете. Ако то не урадите, онда ћете имати погрешан геометријски облик и дизајн неће радити исправно.

Направите оквир листе

Пре почетка рада, одредите димензије врата. Не заборавите да би требало да се отвори без проблема у зимском периоду. Када је снег. Стога је вредно размислити о овоме величини.

Опрез: Проверите да ли постоје хипотеке на тачки приликом. Ако није, онда га инсталирајте. Ово би требало да буде метални материјал који није тањи од пет мм. У супротном, ставка неће бити сигурно фиксирана.

Дакле:

Склопите профилну цев до жељене величине. Након тога, вреди уклонити боре на ивицама. Сва радња треба радити у рукавицама;
Уз ивице за исправно спајање направимо зарезе од материјала. Ово ће помоћи да направите млин са резним точком;
После тога поставите радни сто на сто. Прављење праве поставке;
Након постављања њихових елемената дуж зглоба, неопходно је да их држе заваривањем. Само зграбите. Да се структура може померити чекићем;
Граббед. Сада ставимо квадрат и проверимо угао. Мора да је у праву. Ако постоји оффсет, онда подесите профил са чекићем;

Пажња: Ако одлучите да направите врата помоћу угла, онда вам неки људи саветују да радите као полуаутоматски. Али овде одлучујућу улогу игра дебљина материјала. Ако је до два мм, онда ће се полуаутоматски заварити ова дебљина. Ако је челик дебљи, користите заваривање које може произвести квалитетан материјал.

Након хватања елемената и провере углова, требало би да погледате дијагоналу структуре. Могу се проверити помоћу најлонске нити. Немојте занемарити ово. Гвоздена капија мора имати правилан геометријски облик и нема пропелер. Присуство које треба такође проверити.

Сада морате подићи врата и покушати на локацији за инсталацију. Да бисте то урадили, можете позвати чланове породице да вам помогну.

Приликом монтирања треба обратити пажњу на сметње у инсталацији. Ако су, онда их треба елиминисати. У присуству избочина, могу се уклонити помоћу брусилице.

Треба рећи да се рад припрема за производњу врата из угла. Не постоји фундаментална разлика у обављању посла.

Дакле:

Покушајте и вратите се на место рада. Коначно сипајте шавове;
Узмите брусилицу са точкићем за обраду и потпуно обрадите шавове. Уклоните све грешке и неправилности. Чекић проверава поузданост везе;
Ако то учините и капију, онда направите и вентиле. Само овде треба правилно извршити мјерења. Фолдови се прилично добро уклапају приликом затварања, али такође не ометају рад једни другима. Када зграбите елементе за крила и поравнате, онда морате да проверите њихов радни скуп;
Врата од гвожђа могу се причврстити, а не на хипотекама и на рам. Све зависи од ваше одлуке и дизајна. Онда треба спојити не хипотеке, већ у оквир. Мора се направити од две половине, које су повезане аутобусом једни с другима. Само носач мора бити довољно крут, да држи целу тежину конструкције. За оквир у овом извођењу, треба користити угао величине најмање 50 мм.

С обзиром на вокални лим

Након монтаже, потребно је обрадити лим.

Дакле:

Гвоздена врата се уклапају у место заваривања. То је најбоље од свега када се целокупни лим постави одозго. Затим стављамо оквир на листу и нацртамо га дуж контуре помоћу скрипа;
Склоњемо рам и исецамо неопходан део са плоче помоћу млинице и резног точкића. Одмах уклонити боре;

Пресећи плочу до жељене величине помоћу брусилице

Елемент стављамо на крило, а затим цијелу плочу зграбимо тачкама до профила цеви;

Опрез: приликом заваривања, притисните плочу према профилној цеви помоћу обујмице. Онда ће веза бити боља и маса ће добро функционисати. И то ће побољшати квалитет врелог материјала.

Подигните врата и покушајте поново. Питање је да елемент може водити током заваривања. Сада проверавамо. Ако је све у реду, онда поставите врата и потпуно заврните лист. Иако се може ограничити на спот варење. Ово ће олакшати рад и уштедјети материјал. Само тачке треба изводити најмање на сваких 70 мм;
Све токове уклањамо помоћу брусилице и точкова;
Сада заварите завесе. За почетак их монтирамо на базу инсталације. Правим исправно означавање и заваривање;
После тога, узмите врата и примените је на локацију за инсталацију. Напомињемо на њој локацију тенди. Скините их и зграбите;
После тога, висимо врата на вео. Погледамо исправност дизајна. Ако се нешто омета, онда обришите са чекићем. Ми уклањамо. Ставили смо. Ми уклањамо чворове уз помоћ брусилице. Сад знамо како направити гвоздену капију;
Ми уклањамо и стављамо на место заваривања. Сада морате заварити у ојачању. По правилу, ово је уобичајена епрувета профила која се налази у средини унутрашњости врата. Не дозвољава репродукцију материјала, служи за стварање робусније конструкције. Смањите профил према величини и заварите га.

Имамо гвоздену капију спремну, сада морамо инсталирати браву (погледајте Инсталирање закључавања у капији: опције и методе). Можете се пријавити и електрично.

Затим морате поставити додатну опрему. Да би то учинили потребно је обезбедити кабловску везу. Упутства за уградњу ове опреме долазе с самим механизмом.

Приликом инсталације потребно је обезбедити место за инсталацију. Ставићемо уобичајену браву.

Објесимо врата и постављамо фиксне ознаке:

Да бисте поставили браву, најбоље је исећи капе на вијке и заварити их на листу. После тога, брава се ставља на њих и причвршћена вијцима;
Одмах треба обезбедити и заштиту од снега и кише. Да би се то урадило, направљена је метална кутија или регуларни визир, који је заварен на листу;
Након постављања браве, која би требала бити тешка, направићемо паузу за трску. Да би то учинили, рупа се сјече у металу помоћу млинице, а затим се у референтној равни направи удубљење са длетом до жељене дубине.

Та гвоздена капија је спремна, можете се направити. Само у раду не би требало да пожурите и све означите исправно. Сада остаје да направимо спољашњу завршну обраду.

Дакле:

Можете примијенити ковања елементе који су у малопродаји. Ко жели, може да се направи. Имамо корак по корак чланак о овој теми;
За заштиту од времена потребно је заштитити. Да бисте то урадили, узмите дегреасер или бензин и обришите сав метал;
Чекамо сушење. На површини видимо бијелу облогу. Узимамо крпа и оперемо је;
Сада примените премаз прајмера. Најбоље је применити прајмер против корозије. Ово се може урадити са ваљком или пиштољем за распршивање;
Након потпуног сушења нанијети слој боје.

Радити са квалитетом. Сада се можете опустити. Правилно направљена врата ће вам служити много година.