Механизам клизних врата - одаберите најбоље
Стални тренд у дизајну ентеријера је уређај система клизних врата. Ово није само рафиниран и елегантан изглед дизајна, већ и одлична функционалност, практичност и ергономија.
Разноврсне опције за клизна врата омогућавају вам да успешно сакупљате собу или комбинујете просторе за парење, без штете на смањивање њиховог подручја. Како одабрати одговарајући механизам за клизна врата, чланак ће вас упитати.
Опције клизних врата
Прави избор механизма за помицање листова врата зависи од начина на који се отварају и броја флапсова.
У овом случају врата могу бити:
- Двери-купе. Са једним поклопцем који се креће дуж водича који су паралелни зиду, или са два клапна који се крећу један од другог у различитим правцима.

- Касета. Они се разликују од претходне верзије присуством посебних ниша у зиду, у којем се крила врата сакрију приликом отварања отвора. Ниша се може уградити ручно са сувим зидом или купити заједно са дизајном клизних врата.

- Радиусные. Карактерише их правилним округлим облицима, спектакуларним и оригиналним изгледом. Покретне слике се јављају на специјалним водичима који понављају радијус врата.

- Каскадинг. Оне се састоје од једног стационарног платна, и неколико покретних. Сваки елемент се помера у сопственом правцу и долази заједно са одабраном страном отвора.

- Инлине. У овом случају, дизајн се налази унутар отвора. Листови се крећу једни према другима, а истовремено је само половина отвора слободна.

- Клизне и савијене конструкције за врата. Изводи се у облику "хармонике" (погледајте Доор - хармоника: изабрана, учињена, лепотица) и "књиге". Компактни су, једноставни за употребу и естетски пријатни. Постоје појединачни и двоструки модели. Осим тога, свако платно обухвата неколико вертикалних секција, које су међусобно повезане шарком.


Овај дизајн не захтева присуство слободног дијела зида за отварање, што је неопходно за врата преграда. Могу се склопити у једном правцу или у супротним правцима, али истовремено, листови врата заузимају део отвора, што смањује ширину.
Међутим, мала дебљина платна смањује губитак простора, оне су безначајне. Ови модели су погодни за уређаје у уским ходницима и ходницима гдје се други дизајн врата не може користити.
Уређај и принцип рада клизног механизма
Различите варијације клизног система у различитим моделима дизајна врата имају сличне уређаје и принципе рада.
Сваки клизни механизам за врата се састоји од:
- Вагони са ваљцима.
- Раил.
- Отвор или застава.

Вагони са ваљцима су причвршћене за крст у две, три или више тачака, у зависности од величине крила врата, материјала производње и масе конструкције. Ваљци се крећу дуж посебног водича причвршћеног за зид или уграђеног унутар њега. На уређају дизајн клизних врата подсећа на монораил.
Водилице или шине водича су:
- Отвори. Изгледа да је цијев округлог, квадратног или правоугаоног попречног пресека. Кочија се креће дуж врха шине.

- Затворено. Овај метални профил је обично квадратни или правоугаони, са жлебом дуж целе дужине. У таквим конструкцијама, носач са ваљцима се креће унутар жлеба. За конструкције са више листова користи се посебна шипка, са неколико жлебова за сваки лист.

- Са посебним лимитером на крајевима шинашто спречава даље кретање крила врата.

Да не би оштетили пластичне, силиконске или гумене ваљке током времена, ограничења су такође направљена од пластике или густог гуме. Реза се поставља на супротној страни колица са водичем, вертикално. Ако се налази на врху, онда је заставица постављена на под.
То је метална основа са вертикалним пином, понекад се налази у лежајевима. Када се крило креће, пин са лежајевима се креће унутар врата, држећи га у вертикалном положају. За ово, на дну листе се прави посебан канал.
Осим тога, ако је потребно, инсталира се аутоматски систем отварања с уграђеним сензором, али цијена таквог уређаја је доста висока.
Механизми за монтирање клизних врата
За различите типове дизајна коришћене су одређене варијанте додатне опреме.
Тежина самих врата, његова величина и тип модела зависе од:
- Метода причвршћивања платна.
- Формирајте водиче.
- Количество желобов.
- Број ваљкастих механизама.
Дизајн повлачних система који се користе за покретање платна може бити:
- Са два водича, која се налазе испод и изнад отвора.
Врата се крећу на ваљцима према специјалним водичима: један је на поду, други је изнад врата. Са овим дизајном, врата су сигурно причвршћена у вертикалном положају, пружајући добар звук и топлотну изолацију простора.
Недостаци ове опције:
- Под и плафон би требало да имају идеално равне површине, стриктно паралелне једни према другима.
- На плафону не би требало да постоје плафонске конструкције, укључујући тензије, суспендиране и летве.
- Потреба за честим чишћењем жљебова, која се налази на поду, брзо се затеже.

- Са једном шином постављеном на врху.

У таквом механизму, врата треба да се крећу на ваљцима само дуж једне шине постављене изнад врата. Елемент треба поставити на поуздане и издржљиве зидове. Дизајн овог клизног система укључује:
- Профил алуминијума.
- Сет елемената за монтажу оквира.
- Ролер механизми.
- Задржавајући елементи.
Број ваљака израчунава се према овој шеми: за мрежу тежине до 70 кг, довољно је користити један сет, са већом масом повећава се број ваљака.
Савет: Да бисте избегли случајно демонтажу врата са горње шине, морате поставити затварач и посебне заставице - како бисте спречили повратно окидање врата врата.
Предности таквих структура укључују:
- Тихи и глатки покрети вентила који пружају кугличне лежајеве и силиконске слојеве површине ваљака.
- Безбедност система.
- Дуг век трајања. То обезбеђује повећану чврстоћу и јачину горње шине.
- За клизна преклопна врата.
Ова опција се користи за уградњу врата као што су "хармоника" и "књига". Тканине се монтирају на вертикалну ивицу на бочном профилу причвршченом на зид. На врху секција врата су вагони са ваљцима који се крећу дуж водича постављеног на врху отвора, као на слици.

- За ротациона врата. Платно се може отворити у било ком смеру. Ротациони механизам има ваљак који се слободно креће у горњем делу кутије дуж специјалног отвора. Врата се истовремено окрећу око осе, истовремено се крећу, остају у кутији.

Предности и мане таквог механизма приказане су у табели:
Прос | Цонс |
|
|
Припрема за уградњу механизама
Пре монтирања механизма за клизна врата потребно је припремити материјале и алате.
Ово ће захтевати:
- Електрична бушилица, сет сцревдривер, одвијач.
- За елементе причвршћивања - вијци, вијци, клијешта.
- Мерни алат.
- Карандаш.
- Профил за постављање ваљака. Његова дужина зависи од величине отвора.

- Дрвени зрак. Дебљина елемента зависи од дебљине сечива и величине механизма. Обично је изабрано 5 цм. Број зависи од броја горњег водича.
- Рестриктивне заграде. Њихов број одговара двоструком броју шина.
- Водилице.
- Ролери са вагом.
Савет: Посебну пажњу треба посветити поузданости и квалитету ваљкасте блокаде, најважнији дио система. Од тога зависи животни век и функционалност целе структуре.
- Декоративне капице.

Ако имате цртеж механизма клизних врата, алата и материјала, можете наставити са инсталацијом конструкције.
Инсталацијски механизам
Обично се примјењује посебна упутства за монтирање уређаја, према којем се сви радови могу обавити брзо и ефикасно. Да бисте олакшали процес монтаже, можете погледати видео у овом чланку.
Редослед рада:
- Означени водичи положаја. У овом случају, шине су постављене 15 цм изнад врата, с обзиром на висину механизма ваљка. Мерење висине се узима са пода. Хоризонталне линије су нацртане на зиду.
Савет: Водичи за постављање уређаја треба да буду контролисани. Њихово одступање од хоризонталне, може довести до спонтаног кретања вентила.
- Под водилицама са клиновима, дрво се причвршћује преко претходно извучених линија.
- Водичи су фиксирани на дрво. Понекад су одмах постављени на зид. Потребно је обезбедити мали размак између зида и шипке тако да крило не додирује површину зида. Дужина шине је два пута већа од ширине отвора.
- Блок вагонских кола се поставља у шине.
- Носачи су причвршћени да ограниче кретање ваљкастих механизама, повлачећи се од ивице сечива 5 мм.
- Вијци у заграде причвршћени платном.
- Полуге су постављене на крајеве шина.
- Клизни блок се затвара декоративним тракама или плочама.
Подешавање кретања врата

Након уградње свих механизама и крила врата врши се визуелни преглед конструкције и подешава се нож, који треба да буде у складу са захтевима као што су:
- Прилагодите се структури.
- Кретање паралелно са подом, глатко, без кретања и сметњи.
- Уређај за закључавање треба да ради меко, извршавајући све своје функције.
Механизам за клизна врата и њихову цјелокупну конструкцију не захтијева никакву посебну пажњу, али треба водити рачуна о водичима. Треба их периодично очистити влажном крпом. Иначе, прашина се може акумулирати на тешко доступним местима, што отежава помицање крила врата.
Са правилном монтажом и пажљивим руковањем клизних врата, они ће послужити дуго времена, чинећи свакодневни живот особи удобнијим и удобнијим.