Унутрашња врата која се могу увлачити сами то учините
Данас ћемо разговарати о клизним вратима и како их инсталирамо. Клизање, или како их зову клизна врата, изгледају спектакуларно у било ком унутрашњости, економичније користећи могућности собе. Спасавање простора се постиже захваљујући крилцима који су од два подврста: паралелно клизне и клизне преклапање.
Материјал из којег се израђују клизна унутрашња врата, најчешће је пуно дрво или лијепљена комбинација дрвета, иверица и фурнира. Врата крила понекад су направљена од каљеног стакла, али најчешћа комбинација стакла и дрвета.
Материјал из којег се израђују унутрашња клизна врата најчешће је пуно дрво или лијепљена комбинација дрвета, иверица и фурнира (погледати Фурнирана врата: шта је и како се то ради). Врата крила понекад су направљена од каљеног стакла, али најчешћа комбинација стакла и дрвета.
Техничка својства клизних врата
Фитинги који користе клизна унутрашња врата укључују:
- шине водилице;
- моунт кит;
- ограничители хода полотна двери;
- ролики;
- врата лишћа;
- бар;
- плоче;
- закључавање положаја затварача;
- ручке на вратима (види: ручке за унутрашња врата - како одабрати најбоље);
- замки.
Да би се смањио ниво буке приликом покретања вентила, користе се ваљци, који су прекривени силиконом и унутар којег се налазе тишине лежајеви. Врата клизних врата су опремљена са два ваљка - бар. Ако је тежина вентила већа од 75 килограма, за сваки вентил ће вам требати најмање четири ваљка.
Предности и мане
Клизна унутрашња врата имају позитивне и неке негативне карактеристике:
- уштедите простор;
- лопте се отварају врло лако;
- индиферентан на ударе зрака;
- Интерроом клизна врата могу бити аутоматизована.
Негативне карактеристике:
- таква врата се не смију стављати у стан или купатило - слаба звучна и топлотна изолација;
- браве на таквим вратима су скупље од оних на шаркама (погледајте Инсталирање шарнира унутарњих врата како комбиновати лепоту и функционалност).
- Зидови на којима се монтирају клизна врата не би требали бити електрични прибор и предмети за унутрашњост.
Постављање клизних врата

Обрати пажњу! Водилица мора бити равна, без обзира на гред. По завршетку мерења, поправљамо шину.
Дакле:
- Ставите платну на зид. Означимо горњи ниво врата на зиду.
- У отвору се уграђују унутрашња врата која се увлаче, поново упозоравамо на горњи ниво крила.
- Уверите се да је крило врата хоризонтално. Од ње маркирамо седамдесетих метара према горе, означавамо је хоризонталном линијом. Биће водич за шине.
- Причвршћени на зид с вијцима дрвени гред (педесет до педесет мм). Његова дужина је двоструко већа од отвора врата. Притискајте шипку чврсто на зид, користите завртње. Трака треба да буде стриктно хоризонтална.
- Причврстите водилицу до краја дрвене греде. Одређујемо положај рупа за причвршћивање, прво дуж једне стране водича (подијелите дебљину крила врата за два, додајте потребно растојање од зида до примљеног броја). Благо причвршћите вијком, затим поновите мерења и причврстите на вијак на другој страни греде.
- Причврстите вијке у колица тако да се крајеви лагано избацују из рупе. Добијамо склопљене кочије у железници, гледамо на њихово слободно кретање.
- Инсталирамо заустављање за железницу, на којој ће пролазити клизна унутрашња врата.
- Повлацимо петнаестак мм од ивице крила и бушимо рупу дуж сваке стране средњег дела. Исеците жлеб за доњу шину, стриктно усред крила. За сечење жљебова користећи рутер, електричну бушилицу или паркет.
- Поставите носач за монтирање на крило врата. Строги у средини са 2 мм индентом од крајева крила. Причвршћивање се инсталира са очекивањем да урези на конзолама гледају на зид.
- Држи платно. Замените крило врата на шину, спојите изрез на десном конзолу помоћу завртња на десној колони. Матица са машином мора бити изван држача, а вијак је навијен у рупицу за причвршћивање у њему. Причврстимо заграде на шрафове, али не затегните матице до краја.
- Померите доњи део врата са зида, поставите водич са дна у изрез у доњем делу платна. Вратићемо доњи део врата у хоризонтални положај и уложак у њега. Пређите на отворени положај врата. Подесите празнину између мреже и зида (до 5 мм): одбаците доњи део крила док не дође, а затим означите положај ножа. Откачили смо матице вагона, скинули платну и причврстили водило на дну два завртња.
- Поновити вјешање крила: виљуске вијака у рупицама заграда, а матице се не одвијају до краја. Подесите празнину између крила и пода. Пошто смо постигли празнину у пределу од 5-7 мм, поправљамо матице.
- Инсталирамо декоративну плочу на врху водича изнад. Удаљеност од доње ивице до краја листе је 5-10 мм. Шта ако треба да стигнете до крила, направите поклопац кућишта,
- Успостављено је све, сједиште на вратима.
Сада вам неће бити тешко инсталирати унутрашња клизна врата сопственом руком!