Маса асфалта. густина потрошња материјала

Асфалт бетон је широко распрострањен широм света као материјал за изградњу путева и побољшање земљишта. То је мјешавина битумена и природних минерала. Затим разматрамо њен састав и сазнајемо тежину асфалтног бетона 1 м3, што је важно код извођења различитих прорачуна.

Састав материјала

Дакле, премаз се састоји од следећих састојака:

• Фино шљунак или шљунаккоји су срушени у мрвицу;
• Песка (кварц или шљака);
• Битумен - смоласту супстанцу.

Природне компоненте овог материјала пружају снагу, а битумен је њихова компонента везива. Као и све смоле, битумен има вискозну конзистенцију само у загрејаном стању. Због тога смеша се смешта само у загрејаном стању.

Треба напоменути да постоје технологије помоћу којих се може добити битумен, који задржава вискозност до +5 степени Целзијуса. Поред тога, неке модерне методе рафинисања нафте омогућавају вам да стварате течни битумен, који се не смрзава на температурама до -30 степени Целзијуса.

Обрати пажњу! Технологија постављања коловоза у различитим земљама је приближно истоветна, али квалитет мреже у великој мјери зависи од састава смеше, којој додају модерне компоненте које побољшавају његове карактеристике.

У зависности од садржаја минералних састојака у саставу смеше, подељена је на 3 групе:

Што се тиче величине дробљених камена или шљункових фракција за бетон, овај параметар је регулисан ТУ-5718.030.01393697-99, који је развио СоиуздорНИИ. У складу са тим, у смешу додајте дробљени камен са величином честица од 10-20 мм. Овај материјал се користи за наношење горњег слоја коловоза.

Треба напоменути да постоји и груби зрни асфалтни бетон, у којем се користи дробљени камен, са величином фракције до 40 мм. Такође се користи у изградњи путева. Ова технологија се сматра традиционалном, због чега се користи свуда.

Међутим, у зависности од услова рада коловоза, смејама се могу додати полимери и сурфактанти, дајући јој одређена својства. На много начина, цена материјала зависи и од адитива.

Физичке и механичке особине

Тежина и густина

Квалитет премаза зависи од физичко-механичких особина, које су регулисане ГОСТ 9128-97. Према овим стандардима, густина, а самим тим и тежина 1м3 асфалтног бетона, зависи од песка који се користи у његовом саставу.

У зависности од тога, тежина је:

• На кварцном песку 2200 кг по кубном метру;
• На шљаку пијеска 2350 кг по кубном метру.

Инторой показатель больше в результате того, что смесь на шлаковом песке более уплотненная. Конечно, удельный вес крупнозернистого асфальтобетона отличается, так как в нем используется щебень большей фракции. Точное значение получить очень сложно, однако, в среднем вес составляет 2100 кг на метр кубический.

Ове бројке су важне приликом израчунавања потребне количине материјала за извођење одређених радова. Поред тога, могу се захтевати подаци о тежини приликом демонтаже површине пута, што ће омогућити израчунавање носивости возила и број возила за извоз старих површина пута.

Обрати пажњу! Стопа потрошње према којој је овај материјал положен зависи од бренда мешавине. Ови подаци се могу научити од СНиП-а 3.06.06-88, што ће омогућити да избјегне грешке приликом обављања прорачуна и да раде с властитим рукама.

Морам рећи да у циљу повећања храпавости површине пута, а самим тим и бољег приањања ауто гума на пут, у асфалт бетонску мешавину додаје се повећана количина дробљеног шљунка. Њен садржај може да достигне 80%. Понекад се побољшава оптерећење додавањем рециклираних гума.

Промена у саставу, наравно, огледа се у густини и тежини бетонског материјала. Према томе, тачне вредности могу се добити само од произвођача смеше.

Потрошња материјала

Ако одлучите да уредите територију тако што ћете водити асфалтне бетонске стазе или их покривати, прво морате израчунати његову потрошњу. Ово ће омогућити да знају количину и трошкове материјала за реализацију планираног посла.

Инструкције за прорачун потрошње су изузетно једноставне:

• Пре свега, потребно је измерити површину која се планира покривена асфалтним бетоном. На пример, потребно је покрити локалитет од 50 квадратних метара, са дебљином слоја од 1 цм.
• Да бисте покрили један квадратни метар пута, за вас ће бити потребно 25 кг мешавине, за 50 метара вам треба 25к50 = 1250 кг
• Како је просјечно 2250 кг асфалта у 1 м3, потребно је 1250 за покривање локације: 2250 = 0,55 м3 асфалта бетона.

Морам рећи да приликом употребе лијевог асфалта, тј. мешавина, која се састоји од полимера и пластификатора, смањује се потрошња, јер се премаз може користити у танкијем слоју, као резултат његове пластичности.

Савјет! Приликом уређења са асфалтним коловозом, може се уредити. Да би то урадио, његов састав је обично додан Кохлер. Такође популаран начин за декорацију је урезивање и употреба обојених шљунка у фракцијама до 5 мм у величини.

Закључак

Инес такого материала как асфальтобетон зависит в первую очередь от компонентов, которые использованы в его составе. Однако, усредненные данные можно получить из справочной литературы. Этой информации достаточно для выполнения основных необходимых расчетов, при выполнении различных работ.

Са видеа у овом чланку можете добити више информација о овој теми.