Минибрук: материјал за ефикасну конструкцију

Међу читавим варијантама дрвених грађевинских материјала који се користе за изградњу објеката и објеката, такозвани минибус заузима посебно место.

Овај материјал је профилисана прозраја која структурно понављају уобичајену конструкциону дрвну грађу и разликују се од ње само у мањим димензијама.

Технологија производње

Упркос некој егзотичности материјала, коришћење минибуса у грађевинарству се практикује већ више од 20 година.

Да би се у потпуности могла процијенити изводљивост кориштења малих профилних прозора, предлажемо да разумијемо технологију њихове производње:

• Минибари данас се називају дрвеним даскама, уклесаним од масивног дрвеног пртљага. За производњу ових делова користе се затвори дебљине око 50 мм, који се на одговарајући начин обрађују.
• Производња минибуса почиње да се баца труп у плоче одређене дебљине. Истовремено је одабрано само високо квалитетно дрво за рад, углавном меког дрвета.

• После пражњења, затвори се претходно осуше, а затим се профилирају на четвеространим глодалицама. Током профилирања, гребени и урези се формирају на горњој и доњој равнини минибуса, који омогућавају спајање делова једни према другом у складу са шемом "удари у жљеб".

Обрати пажњу! Према овом принципу, не производи се само профилисана дрвна грађа, већ и плоча за језичке и жлебове за подове и унутрашњу декорацију зграда.

• Мала димензија блокирајућих елемената и висока тачност профилирања омогућавају да се приликом склапања зидова обезбјеђује најснажније држање шипки.
• После завршетка глодања, празне се шаљу у комору за сушење. У процесу сушења, природни садржај влаге у дрвету је смањен на 12-14%.

Стога, на излазу имамо профилисану шипку мале дебљине, која је такође прилично сува. Комбинација малих димензија и ниске влаге је фактор који озбиљно смањује ризик од деформације током скупљања.

Коришћењем минибуса у грађевинарству

Структурне карактеристике зграда

Куће из минибуса се углавном сакупљају из спремних комплета.

Овај приступ има неколико предности:

• Прво, комплет је комплетиран са свим потребним материјалима за изградњу носећих конструкција.
• Друго, квалитет и димензије радних предмета одговарају производним стандардима, а ако је потребно, произвођач може заменити неисправан предмет.
• Треће, главна предност је фабричка производња углових брава. Пошто се у овом случају сви узорци и жљебови израђују на специјализованој опреми, квалитет прикључка се повећава много пута.

Обрати пажњу! По правилу, у комплету са материјалима, постоји упутство произвођача који описује главне тачке технологије монтаже.

Најчешће су куће овог материјала монтиране на два или три круга. Структуре "у једној дрвету" такође имају право да постоје, али се могу користити искључиво у љетном периоду, јер танки зидови не пружају довољну топлотну изолацију.

Технологија склапања зграда из минибуса са властитим рукама је следећа:

• Прво, гради се капитална фондација. Најприкладнији су темељи траке, јер пружају подршку дуж целе дужине инсталираних зидова.
• Положите носаче на добро водонепропусном темељу (за заштиту од влаге, кровног материјала или водонепропусних мембрана може се користити), чинећи прву круну кућишта.
• Ширина круне треба обезбедити уградњу оба контура минибуса са неопходним одобрењем.
• На првој круници постављамо профилисане прозоре. Размак између контура мора се вршити у складу са дебљином изолације за дрво, али не мање од 100 мм.

• Почели смо да градимо зидове, стапајући један на други. Конфигурација браве вам омогућава да спојите радни предмет без причвршћивача, лепка и заптивача.

Савјет! За постављање делова на равним површинама, нарочито на угловима, морате користити млазницу. Када се срушимо, стриктно контролишемо позиционирање шипки на авиону.

• Распоред скупа зависи од врсте печата. Ако се користе плочасти материјали, први део је изграђен, а спољни се постепено изграђује.
• За дуплирање шупљине у зиду помоћу еколога (целулозни топлотноизолациони материјал), оба контура су саграђена паралелно. Попуњавање празнине се врши тек након завршетка зида.

Повезивање указује на плафон, а подна облога се формира истом технологијом као и код употребе стандардних дрвних конструкција.

Предности дизајна

Растућа популарност компактних профилисаних материјала је због сљедећих предности путничких структура:

• Сви делови су произведени на специјализованој опреми под строгом контролом, што обезбеђује прецизно усклађивање величина и квалитета готових производа.
• Фабричка производња закретних зглобова и углова сечења омогућава се самостално склапање, чак и за почетнике. Ако је ваше искуство у раду са дрветом минимално, онда је ова опција добра за вас!
• Мала величина обрадних предмета (дебљине од 45 до 55 мм) и висококвалитетно сушење смањују деформације током сакупљања. Због чињенице да се линеарне димензије зида благо мењају (унутар 1%), завршна обрада може почети скоро одмах након завршетка изградње зидова и преграда.

• Површине које су састављене од профилисаног уског греда не захтевају облогу или декоративну завршну обраду. Завршна обрада је само за заштиту дрвета од пожара и гњева.
• Термоизолационе карактеристике конструкције су директно зависне од величине размака између шалтера и кориштене изолације. Широк спектар модификација вам омогућава да се саставите из минибуса као сеоске куће и висококвалитетног стамбеног простора. У овом случају цијена грађевине ће бити сасвим прихватљива.

Закључак

Изградња куће из мини-бара је одлична опција у ситуацији када је неопходно градити станове што је пре могуће, а истовремено не троши пуно новца.

Наравно, зграда ће бити инфериорна у јачини која је подигнута од чврстог или лијепљеног дрвеног материјала, али у супротном додатна технологија је прилично конкурентна. На представљеном видеу у овом чланку можете јасно истражити ову тему, названу мини бар.