Баријере баријере: сврха и врсте

11-04-2018

Ограда

Ови дизајни су видели скоро све. Они се постављају дуж путева у посебно опасним подручјима како би се коловоз одвојио од ивице или излаза са мостова. Постоје и ограде са ограђеним пешачким оградама које су дизајниране да обухвате зону у којој се могу кретати пешаци или бициклисти, потпуно спречавајући улазак аутомобила чак и ако је потребно.

Типичне ограде за поделу стаза на аутопутевима

Одвојено се издвајају и такве структуре које се инсталирају директно на траку за поделу. Обично су инсталирани на аутопутевима и аутопутевима, што подразумијева веће радне оптерећења и велике брзине.

Врсте

Постоји велики број различитих врста таквих ограда. Сви они се међусобно разликују материјалом производње, конструкцијом, врстом чврстоће и апсорпцијом шока, као и сврхом и местима инсталације. Вреди напоменути да свака земља има своје параметре за производњу и уградњу таквих уређаја, који су недавно почели да се своде на одређени стандард.

Савјет! Сваки појединачни поглед има своју сврху, а чак и одређену локацију за инсталацију. Због тога, треба га инсталирати у складу са упутствима. У противном, не би било користи за такав дизајн, а можда чак и штету.

Једна од могућности за круте конструкције израђене од бетона

Ригидне конструкције

Конструкције бетона или преградне ограде типа 11до и слично обично се односе на овај тип.

Постављање таквих система врши се на местима где је неопходно потпуно спречити прелазак линије одвајања.
То се обично врши у областима тешког саобраћаја, подјелом обе траке тако да када се дође до несреће, проблематична ситуација би била само у једном правцу, чиме би се смањила опсег оштећења.
Такође су сличне ограде монтиране на њих. подручја гдје су мостови или оштри окрети са надморском висином. Ово је учињено тако да ако изгубите контролу, аутомобил не излази с пута са велике висине.
Понекад се ове структуре користе за потпуно блокирање покрета, стварајући зоне без друмског транспорта.

Савјет! Најбоље је да користите бетонске конструкције да блокирате пут, пошто не захтевају специјалну инсталацију. У стандардним ситуацијама обично се користе металне ограде које се лако транспортују на великим раздаљинама, лако се инсталирају и, ако је потребно, брзо се замењују.

Једна од опција структура за апсорпцију удара за ограде пешачких подручја и паркинг јавног превоза

Дампинг структуре

Данас је производња бочних баријера типа баријера, која има тенденцију да ублажи ударац без потпуног заустављања, прилично лоше прилагођена. Лакше је инсталирати металске конструкције које су много јефтиније и делимично су у складу са захтевима.

Међутим, то је посебно дизајнирана ограда која може омекшати ударац, али немојте одмах заустављати аутомобил, може послужити као поуздана заштита која не само да смањује штету од несреће, већ и спасава животе за путнике и возача.

Најчешћи тип таквих уређаја је метална конструкција направљена у облику профилног таласа. Након удара, мора омекшати смерну силу, која се распоређује на целом подручју, троши се на деформацију. Таква метална баријера цестовна ограда се често инсталира чак и на подељујућу траку, користећи структуре двоструког типа.
Један од најефикаснијих дизајна сматра се уређај направљен од посебне пластике или пластике. Имају унутрашњу шупљину испуњену песком или водом.
Одвојено, вреди напоменути чињеницу да је једна од главних циљева ових структура да се неконтролисан аутомобил врати на пут под оштрим углом од 30 степени.

Савјет! Верује се да овај тип уређаја није довољно ефикасан и ствара само појаву сигурности. Међутим, она има строго дефинисану сврху и није у стању да се носи са задацима крутих структура. Стога, они требају бити инсталирани само у оним местима где постоји вероватноћа да ће аутомобил стићи с пута, али неће бити надморских висина.

Бетонски део билатералне ограде

Бетонске конструкције

Ове опције су прилично једноставне и могу се направити ручно.

Постоји пуно именовања за ову врсту структуре, али све су ограничене на обим крутих врста баријера.

Највећи блокови се користе као блокаде на путу. Обично су постављени трајно, блокирајући улаз за возила у одређеним подручјима. Међутим, могу се користити и као привремене ограде.
Често се блокови бетона користе за одвајање трака на аутопутевима (види и чланак Бетонски блокови за ограду: карактеристике материјала и структуре). Тамо, не извршавају само заштитне функције у случају несрећа и губитка контроле, већ и спречавају прелазак линије раздвајања, регулишући излаз са пута на строго дефинисаним местима. Дакле, путне службе успостављају контролу саобраћаја како би избегле загушење и гужве.

Аматерска фотографија оригиналних бетонских ограда

Високе структуре, 1м или више, често се користе за стварање пешака у подручјима са високом опасношћу. Ово се обично врши тамо где је ширина таквих зона веома ограничена, што може довести до тога да људи напуштају коловоз.

Савјет! Коришћење бетонских блокова као привремених ограда је прилично расипан и није практичан. Њихова цена је веома висока, а начин испоруке и инсталације је прилично скуп.

Бетонски блокови који се користе за блокирање кретања

Металне конструкције

Овај тип се може назвати најпопуларнијим.

Због физичких особина овог материјала појавио се огроман број врста таквих структура, који се разликују не само у облику и начину инсталације, већ иу њиховој сврси.

Најоригиналније се може назвати покретним дизајном за различите предмете који се чак могу узети за привремену употребу. Овакав закуп мачева за градилишта у цјелокупном комплексу представља привремени систем, не само одвајањем градилишта, већ и на непосредној локацији до пута, стварајући пешачку заштиту од друмског транспорта. Међутим, неке врсте таквих уређаја чак обезбеђују заштиту од падавина.

Најједноставнија ограда за градилишта, армирани бетонски блокови

Стандардне ограде за путеве имају строго дефинисан облик и произведени су у складу са одобреним стандардима, који не само одређују изглед структуре, већ и дебљину анти-корозионог премаза.

Фрагмент мачака на локацији за раздвајање двосмерног саобраћаја

Неки градитељи користе такве металне структуре за побољшање дворишта (погледајте и чланак Метал ограде: широк спектар поузданих структура). Они одвајају зоне саобраћаја и паркирања, као и заштиту подручја за рекреацију и комуналне зграде од већег значаја, као што је гасна или електрична подстаница.

Савјет! При избору металне конструкције, посебну пажњу треба обратити на подупираче лежаја. За сваки појединачни део пута постоје посебни захтеви који указују не само на висину ограде, већ и на раздаљину између причврсних места. Према томе, њихов број и величина су изабрани појединачно.

Метална пешачка баријера

Пластичне конструкције

Овај тип представљен је прилично великим бројем различитих дизајна. Међу њима можете пронаћи и обичне препреке и препреке, као и пластичне мреже за ограђивање спортских терена.

У овом случају, могуће је разликовати два одвојена упутства ових уређаја, која имају сличну намену, али се у основи разликује у начину стварања сигурних услова на путевима.

Први тип створен је за ублажавање утицаја аутомобила и стварање услова за смањење брзине уз губитак контроле и излазак на раме.. Заправо, главни задатак таквих уређаја је држати возило на коловозу или смањити брзину на сигуран ниво. Пуна заустављања такве ограде не пружају.

Пластичне конструкције, изготовленные с возможностью заполнения песком или водой

Друга врста структура података обично се инсталирају у насељима и мјестима великих концентрација људи.. Дизајниран је тако да ствара препреку за пешаке приликом уласка у коловоз. Користе се и за заштиту игралишта и малих квадрата.
Посебну пажњу треба обратити на ову врсту ограде, као мрежу за рад на фасади.. Обично када се користе скеле постоје случајеви пада са висине разних грађевинских алата, отпадака или материјала. Уколико истовремено удари јак вјетар, објект може чак пренијети ограду, гдје пешаци ходају без заштитних шлемова и возе аутомобиле.

Због тога у упутству за уградњу препоручује се повећана чврстоћа посебне пластичне мреже. Вуче се преко скела, пружају поуздану заштиту од падајућих предмета и истовремено штите раднике од врућине или вјетра. У неким земљама присуство оваквих ограда је строго неопходно, ау другим случајевима, његово кориштење је због висине радова и врсте зграде.

Савјет! Приликом избора пластичних конструкција, посебну пажњу треба посветити производном материјалу. Мора се добро толерирати падом температуре, испунити неопходну климатску зону и бити отпорна на директну сунчеву светлост. Ове информације могу се наћи у техничком пасошу или увјерењу о квалитету, које продавац мора доставити на захтјев.

Заштитна мрежа за рад на фасади

Установка

Постоји много начина инсталирања баријерских структура. Међутим, треба запамтити да свака од њих одговара само врсти уређаја. Због тога главни критеријум при избору одговарајуће методе није његова цена, већ сврха одређеног елемента и упутства за његову употребу.

Ако говоримо о путним баријерама, могу их инсталирати само релевантне службе уколико постоји посебан пројекат потписан од стране надлежне особе. То је због чињенице да чак и тако једноставно решење, као и избор броја колона на одређеној дужини секције, зависи од масе параметара, почевши од радијуса окретања и завршетка са нагибом нагиба.

Савјет! Ако је неопходно лично инсталирати ове ограде, требало би да користите услуге специјалистичке или регулаторне документације. То ће помоћи да се посао уради коректно иу складу са захтевима за рад.

Неке инсталационе опције

Закључак

На представљеном видео-у у овом чланку наћи ћете додатне информације о овој теми, који ће вам помоћи да одаберете одговарајућу ограду за одређене задатке и сврхе. Такође, захваљујући овоме, ви можете визуелно видети читав спектар ових структура и њихову примјену у модерним грађевинским и цестовним радовима.

На основу тога се може закључити да безбедносним системима треба приступити врло одговорно и са знањем, пошто чак и мала грешка у израчунавању или избор материјала може кољати живот.