Гаража за подизање врата. врсте. припрема цртежа. монтажни
Опције за дизајн гаражних врата, има их доста, међутим, најповољније су, можда, подизна капија. Али упркос овоме, многи домаћи занатлије преферирају конструкцију за љуљање, јер изгледа много једноставније за производњу. Заправо, није много теже направити механизам за подизање, а то можете видети у овом чланку, у којем ћу вам детаљно рећи како направити гаражна гаражна врата властитим рукама.

Подизне капије
Врсте подизних капија
Пре него што пређемо на производњу надземних врата, потребно је упознати са врстама њихових структура. Према ГОСТ 31174-2003, за дизање примењују се две врсте конструкција:
Тип конструкции | Посебне карактеристике |
Лифтинг сецтионал | Платно таквих капија састоји се од неколико секција (панела), који су повезани петљама типа шарке. Висина сваког панела је око пола метра. Када се отворе, таква врата су затегнута до плафона, због чега се панели померају релативно једни према другима, формирајући лук. Панели могу бити израђени од дрвета или челика. Међу предности овог дизајна су следеће тачке:
Што се тиче недостатака, онда укључују нестабилност до пуцања. Поред тога, врло тешко је направити ове капије за себе. Међутим, можете набавити комплет за припрему и сами га инсталирати, умјесто осигурања уштеде. |
Подизање и окретање | Овај дизајн обухвата једнокрилни крило, који се, када се отвори, уздиже и одвија паралелно са подом, због чега се налази испод плафона. Кретање крила врши се помоћу механизма са шарком. Међу предности овог дизајна су следеће тачке:
|

Лифтинг сецтионал ворота
Дакле, ако желите сами да направите капију, најбоља опција је нагибна конструкција.
Посебне карактеристике подъемно-поворотной конструкции
Уређај замахне капије је прилично једноставан.
Механизам се састоји од следећих главних елемената:
- коробки - састоји се од два водича дуж кога се помиче кочница механизма са шарком. Треба напоменути да су поред вертикалних водича постављени и хоризонтални водичи који су у равни са горњим крајем врата. На њима помиче горњи део капије у хоризонталној равни;

Дијаграм уређаја за подизање и окретање
- механизам отварања - је колица која се креће у вертикалној равни на којој је причвршћена полуга. Ово је везано за дно капије помоћу лежишта. Треба напоменути да је могуће направити поједностављен дизајн без полуге, у овом случају доњи део врата ће се строго крећи у вертикалној равни.

Пример монтирања носача на капију без полуге
Да би дизајн био једноставан за отварање и затварање, морате направити противтећу на сваку страну капије. То је кабл који је причвршћен на дну капије и пролази кроз блок испод плафона. Карго је везан за крај кабла;
- дизање крила - могу бити израђени од метала, сендвич панела или дрвеног рама, оплочени челичним лимовима.
Као што видите, дизајн је једноставнији него што изгледа на први поглед. Једина ствар, примећујем да постоје различите варијанте ових капија. Често у шеми механизма за подизање укључују опругу или амортизер, међутим, генерално, принцип рада остаје исти.
Наравно, за израду таквог дизајна, морате имати вештине за рад са металом и бити у могућности да рукујете машином за заваривање.
Производња
Процес производње врата укључује неколико главних фаза:

Шеме рада
Затим, детаљно размотрите нијансе рада у свакој од ових фаза.

Дијаграм дрвене подизне капије са цртежима важних компоненти
Припрема цртежа
У фази припреме цртежа, пре свега, потребно је одредити величину структуре. Стандардне димензије гаражних врата су ширине 2500-2800 мм и висине 1960-2000 мм. Наравно, ако је потребно, можете подесити величину да одговара вашим потребама.
У складу са димензијама треба да заврши цртеже свих осталих делова димензија. Да бисте лакше направили цртеж, прво нацртајте главне компоненте структуре, а затим размислите о свим малим детаљима и како их поправити.
У овој фази такође је неопходно одлучити о свим материјалима из којих ћете направити капију, с обзиром на то да изградња овиси о њима на више начина.
Монтажни водичи
Најбоље је почети рад са инсталацијом водича, а не израдом платна, јер у овом случају можете подесити величину капије. Захваљујући томе, они ће бити максимално уграђени испод кутије.

Изглед водича
Рад се обавља у следећем низу:
- Као водич, вертикално и хоризонтално, најбоље је користити канал. Због тога, пре свега, пресеци их на делове жељене дужине, одакле ће се окосити;
- Затим морате поправити вертикалне водиче у отвору сидама и заградама. У овој фази, изузетно је важно поставити водиче стриктно вертикално и на истој равни - то утиче на перформансе и издржљивост капије. Да бисте ојачали кутију, спојите горњи део рампе са снопом;
- сада морате поставити вертикалне водиче, који су заварени са једне стране на вертикалне стубове, а са друге на гред, који је, пак, повезан са зидовима. На нашем порталу можете пронаћи детаљне информације о томе како поправити сноп на зидовима;
- Поред тога, да би се структура дала чврстоћи, горњи водичи могу бити повезани са одстојницима.
Процес састављања дизајна рама је завршен.

Пример за подизање врата
Фабрицатион
Процес производње тканине не садржи никакве особине. Као што је већ речено, може се направити из различитих материјала. Међутим, у сваком случају, оквир се заснива.
Најбоље је направити металну капију - онда ће бити снажна, поуздана и издржљива. Оквир за њих се може направити од углова или профилиране цеви.
Процес израде металних врата својим рукама је следећи:
- резане делове рама према димензијама приказаним на цртежу;
- затим саставите правоугаоник са делова;
- резултирајућа структура треба ојачати помоћу унакрсних трака и јастука;
- Сада морате заварити лимове од челика до резултирајућег оквира.
На исти начин иде платно са дрвеним рамом од дрвета. Једина ствар за повезивање дрвета, требало би да користите металне углове и вијке. Могу се причврстити челични лимови за дрво помоћу вијака.
Савјет! Можете побољшати платну са различитим системима закључавања, механизмима који штите од хакирања, сигурносних уређаја и сличних елемената.

Кочија за доњи део капије
Израда покретних механизама и уградња капија
Сада морате извршити покретне механизме.
Почнимо са доњим вагањима, који се израђују на сљедећи начин:
- Прије свега, морате направити основу колица. Да бисте то урадили, користите металну траку на ивицама од којих треба бушити рупе;
- затим инсталирајте два ваљка паралелна са шипком, као на слици изнад. Вијак се може користити као осовина за ваљке. Треба напоменути да пречник ваљака мора бити такав да се уклапају унутар траке канала;
- између екстремних точкова треба поставити вертикално на трећи ваљак. За његову монтажу морате извршити носач у облику слова у облику слова у облику слова у заваривању;
- на другој страни шине насупрот средњем ваљку, потребно је заварити вретену у коју ће се причврстити оса лежаја;
- Сада морате направити причвршћиваче за платну. Да би то учинили, узмите платформу у облику челичног правоугаоника и заварите лежиште одговарајуће величине;
- баш као што треба да изведете други покретни механизам

Носач са горњим ваљком
Да би се горњи покретни механизми учинили још лакшим, за то заварите носаче са осовинама за ваљке на платну са леве и десне стране. Као друго, можете користити лежајеве. Једино је да би требало да имају такав пречник да се осе налазе изнад бочних страна водича.
У процесу постављања заграда проверите да ли су исте величине. Осовине треба поставити на удаљености од око 20 цм од платна, у том случају се врата могу слободно затварати. Пре варења носача, препоручљиво је уградити капију у отворе и обавити обележавање.

На фото-инсталираној капији
Сада можете инсталирати капију.
Ово се ради на следећи начин:
- прво "виси" капију на горњим шинама. Да бисте то урадили, прво поставите лежајеве на осовину и поправите их матицама. У овој фази, заварите ограничења на горње водилице тако да горњи део врата не може да се помера далеко од потребног;
- Сада требате поставити доње вагоне и причврстити их на платну. Да бисте то урадили, заварите платформе са лежајевима на истом нивоу, а затим поставите вагоне у водилице и спојите их на платформе помоћу вијака који ће служити као осовина за лежајеве. Ове завртње треба завртати у матице заварене до вагона.
Савјет! У затвореном стању доња ивица врата треба да буде смештена у посебном удубљењу. То отежава њихово хаковање, а осим тога, они ће се више уклапати у кутију.
На овој кућној капији готово спремна, остаје само да се угради противтеже.

Схема устройства противовеса
Монтажа противтег
Постављање механизма противтегова је прилично једноставно:
- Постављање механизма почиње са инсталацијом блокова. За сваки блок требаће вам пар ременица. Морају се налазити изнад капије са леве и десне стране;
- Заварите шарке до капије, по једна са сваке стране;
- Сада спојите каблове на петље и пробајте их кроз блокове;
- затим везати терет на слободне крајеве каблова. Требало би да буду постављени тако да када је капија затворена, они су забавни изнад пода. Мора се рећи да је тежина роба одабрана појединачно, тако да се врата лако могу отворити и сигурно закључати у отвореном положају, али они не би отварали сами.
- на крају посла морате инсталирати браву, која може бити завртањ или било које друго.
Сада је ваша капија потпуно спремна. Треба напоменути да ће цена дизајна куповине бити реда магнитуде већа од трошкова који су били потребни за независну производњу врата.
Закључак
Изнад, разматрали смо само главне тачке у производњи капије за дизање. Наравно, током рада вјероватно ћете морати да се суочите са нијансама које нисмо додирнули. Међутим, за суочавање са овим потешкоћама свакако неће бити тешко за сваког домаћа мајстора који зна како да ради са металом.
На видео снимку у овом чланку можете видети како функционише структура према горе наведеној схеми. Ако вам неки моменти нису потпуно јасни, поставите питања у коментарима и са задовољством ћу вам одговорити.