Окови за окретање: њихови типови и карактеристике употребе
Турнстиле инсталиран у супермаркету.
Главна сврха турнстила је контрола тока људи. Најчешће се постављају такве конструкције:
- на територијама административних институција;
- у индустријским предузећима;
- у метроу;
- аеродроми;
- банке;
- на вокзалах;
- као иу супермаркетима.
Данас постоји широк спектар дизајнерских могућности и дизајнерских карактеристика турбине. О њима ћемо причати у овом чланку.
Модерне ограде са турбинама
Иако се баријере окретача мало разликују једни од других и представљене су хромираним цевастим баријерама, саме структуре прелазака подијељене су на неколико типова.
У складу са функционалношћу оградних баријера разликују се:
- Електромеханичка ротирача. Такви уређаји сигурно држе корак с временом, будући да су достојан представника савремене електронске опреме. Њихова главна предност је удаљеност и аутономија. Такве приступне системе контролише службеник безбедности помоћу конзоле или ради као део система контроле приступа.
У другом случају, рад система темељи се на присуству празнина. То јест, како би пролазио кроз турнстиле, неопходно је да се читачу донесе електронски пасус, због чега контролор приступа одлучи да ли ће идентификатор пренијети на територију или не.
Оваква аутоматизација система постаје њен недостатак у случају квара. На крају крајева, да бисте сложили такав сложени апарат с властитим рукама, инструкција неће помоћи, а овде ћете морати да позовете чаробњака.
Електромеханички статив.
- Механички. Врата ограде у овом случају отвара особа која пролази кроз њих. Нема аутоматизације. Поузданост, непристојност у раду и цена истичу се од предности оваквих структура.
Врсте турбина
У зависности од карактеристика дизајна, постоји неколико типова турбина.
Триподови
Један од најновијих и најчешћих механизама је статив. Састоји се од три блокирајуће ротирајуће траке које се налазе под углом од 120 степени једни према другима. Један од штапова је увек блокиран пролазом.
Може бити опремљен електричним погоном. У овом случају, то је електромеханички уређај, који вози мали мотор који одговара притиску. То јест, како бисте пролазили, требало би мало да притиснете баријеру, након чега ће статив глатко ротирати због електричног погона.
Главне предности оваквих структура су њихова мала величина и цена. Главни недостатак је низак ниво заштите заштићеног објекта. Стога, статив се лако може пренети скакањем или пузањем под блокадом, тако да постављање озбиљне баријере турбине у овом случају нема смисла.
Савјет! Такве структуре треба поставити на местима где постоји додатна заштита, јер не могу створити значајну препреку.
У зависности од дизајна, стативи су:
- Хингедкоји су фиксирани на зиду. Они су веома компактни и стога су одлично решење за ограничене просторе (на пример, за аутобусе).
Украсни статив.
- Стационарни. Представите кабинет који се причврсти директно на под.
- Једнокреветни, монтирани на истом рацку.
- Двуххтумбовие, имају две ноге, између којих се налазе сечива.
Гате
Калика је конструкција за препреке. У својој најједноставнијем облику, бар је представљена бар жица, која се једноставно треба гурати руком за пролаз. Вицкетс су следећих типова:
- Механички. У такве структуре уграђен је механички или електромеханички уређај који глатко и тихо враћа лук у првобитни положај. Најчешће, такви уређаји се могу наћи у супермаркетима, гдје су постављене механичке капије и ниске ограде за турбине.
Такви уређаји су инсталирани да контролишу ток људи, нису намијењени за блокаду кретања.
- Електромеханички са ближим. Контролирано даљинским управљачем или системом за контролу приступа. Идеално решење за приступне системе који користе пластичне картице. Савремене електромеханичке капије могу радити са било којим системом за контролу приступа.
Електромеханичка капија.
- Са електричним погоном. Контролирано даљинским управљачем или системом за контролу приступа. Таква врата не само да се затварају аутоматски, већ и отварају. У зависности од подешавања, нормалан положај таквог механизма може бити затворен и отворен крило, који се затвара у случају неовлашћеног покушаја проласка.
Брзине окретне брзине
Велика брзина окретања.
Друго име за овај дизајн су моторизоване стазе. Они су у стању да обезбеде највећу пропусност. Они могу имати дизајн са високим вратима или малим вратима, уз истовремено пружање повећаног степена заштите. Сходно томе, ограда за турбину овог типа треба да буде изнад појаса одрасле особе. Модели са увлачним вратима су уграђени, нарочито, на станице подземне жељезнице.
Већина ових структура функционише у "трајно отвореном" режиму, затварајући се само када постоји неовлашћени покушај проласка. Захваљујући овом начину рада, ове окретнице се називају брзином, јер имају стварно велики пропусни опсег (прочитајте и чланак "Ограде од стубишта - стил и сигурност").
Ротациони окретачи
Такви дизајни су два типа:
- Полу-профил (код људи - "спиннер"). Они су у стању да обезбеде већи степен сигурности од врата и статива, јер су инсталирани углавном на "озбиљнијим" објектима. Такав турбина је метар у дизајну висине, који има три или четири ножа фиксирана дуж вертикалне ротирајуће осе. Ножеви могу бити чврсти или имају облик хоризонталних цеви.
Фотографија ротора полу-окретно стакло.
- Пуни профил. Такви системи су у могућности да пруже максималан степен сигурности. Овакви дизајн достиже висину од два до два и по метара и једноставно је немогуће око њих. Ово је права ограда окретача, која у потпуности спречава неовлаштене покушаје улазак на територију.
Такве структуре могу имати веома сложену структуру, бити опремљени метал детектором, шифром, панелом за тежину, ојачаним блокаторима. Њихов главни недостатак је мали пропусни опсег (око 10 људи у минути), тешко је проћи кроз такве структуре великим објектима.
Закључак
Као што видите, приступни системи су подељени у врсте у зависности од потребног нивоа сигурности. Такође имају различите димензије и карактеристике дизајна, тако да можете одредити најповољнију опцију. На презентираном видео снимку у овом чланку наћи ћете додатне информације о овој теми (прочитајте и чланак "Путне баријере типа баријере: сврха и врсте").