Пјешачке ограде: сврха, параметри, стандарди

Мачевање на путевима је важан елемент сигурности пешака.

Ми смо навикли да видимо металне пјешачке ограде дуж путева. Ови пројектили штите пешаке од ударања аутомобила. Истовремено, спречавају пешаке да импулсивно или случајно излазе из коловоза, чиме штите возаче.

Основне информације

Дефиниције

Пешачење тип ограде за пешаке може вршити различите функције, на примјер, како би се осигурала сигурност подручја са великим разликама у висини.

Све што се односи на структуре које ограничавају приступ коловозу уређују се одредбе ГОСТ Р "Техничка средства управљања саобраћајем. Правила за коришћење путних знакова, ознака, семафора, цестовних баријера и управљачких уређаја ", као и одредбе европских стандарда ЕН 1317.

Да би се разумеле ове одредбе, потребно је изразити појмове и дефиниције које користе ове документе.

Дакле, оно што може бити пјешачка ограда-ГОСТ разликује две главне врсте:

  1. Тип задржавања пешачких ограда. Такве структуре су дизајниране да организују кретање пешака кроз аутопут, као и да спрече случајно пада грађана од мостова, високих насипа и других објеката са значајном висинском разликом.
  2. Гранични тип ограде за пешаке. Такве конструкције се постављају дуж путева како би се спречило људи да случајно излазе из коловоза, возе аутомобиле до пешака, као и прелазак путева на неовлашћеним местима.

Један од индикатора ефикасности уређаја за контролу приступа је капацитет држања структуре (енергетски интензитет). Ова вредност карактерише вредност кинетичке енергије која може да се апсорбује једна или друга препрека.

Поред тога, дизајн се обично сматра скупом секција. Одјељак, према ауторима стандарда, представља проширени елемент у изградњи ограде, а без посла фабричке производње.

Важно је! Из тога произилази да је производња пешачких ограда привилегија предузећа лиценцирана за такве активности, чији производи имају сертификат о усаглашености са стандардима и нормама.

Видимо да је производња ограда за тротоаре и мостове сопственим рукама неприхватљива. Међутим, сасвим је логично и оправдано, јер сигурност људи зависи од квалитета ових производа.

Класификација

Аранжмани за унапређење пута и побољшање безбедности у саобраћају су део владиних програма.

Да би разговарали о класификацији, неопходно је утврдити на којој основи ће се догодити.

Глазовани стандард успоставља следеће карактеристике:

  • Врста материјала од кога су делови направљени;
  • Функционална сврха структуре;
  • Начин производње производа.

Сада ћемо сортирати ове поене у реду.

Ако говоримо о врстама материјала, разликујемо следеће:

  • Сталь;
  • Алуминијум и његове легуре;
  • Композитни материјали.

Ако говоримо о начину производње, онда треба да наведете следеће технологије за производњу ограда:

  • Цаст;
  • Модулар;
  • Болтед;
  • Заварен;
  • Комбиновано.

Важно је! Видимо да постоји пуно материјала и технологија за производњу рестриктивних структура за путеве. То нам говори да постоји много врста и врста ових структура.

Ипак, сва ова разноликост има строги оквир, прописан законом и стандардизован. Путне баријере морају бити у складу са одређеним параметрима (погледати и чланак Путне баријере баријере типа: сврха и врсте).

Параметри

Скице производа морају испуњавати стандарде. Слика приказује како се готовим производима проверава усклађеност.

Надаље, нацрт ГОСТ-а нам нуди параметре који морају бити у складу са рестриктивним структурама.

Пише како треба да се састоје, а то су:

  1. Морају укључивати ојачане и бетониране рамове, држећи целу конструкцију, ограде или рукохвате, вертикалне елементе за пуњење или решетке, а то нису пластичне мреже за ограђивање спортских терена, већ металне мреже са величином ћелија не више од 120-120 мм.
  2. Висина конструкција је регулисана у ГОСТ Р 52289, а сви пјешачки елементи типа трачнице морају се придржавати овог документа.
  3. Производ врсте за држање мора имати не више од 150 мм од површине основе до дна ограде.
  4. Производ ограничавајућег типа мора имати више од 100 мм између врха ограде и дна конструкције.
  5. Вертикални или други елементи за пуњење треба да буду постављени на растојању до 120 мм.

Врсте путних баријера

Пешачка пешачка шипка је уобичајена, јер је јефтина и ефикасна.

Данас постоје разне врсте ограда и ограда за путеве (види и чланак Баријера ограда - безбедност на путевима). Међу њима је уобичајено да се разликују структуре са попречним обликовањем профила, производа са решетком, као и производи типа шине са вертикалним елементима пуњења.

А решетка може бити и класична решетка, те тежак украсни узорак или украс.

Производ са декоративном решетком је у могућности да украси урбани пејзаж.

Наравно, цена фалсификованих мрежа је врло велика, али за градове који брину о њиховом изгледу - слика је важнија (погледајте и чланак Лепи шаблони на оградама).

Као што се види из регулаторних докумената, инструкција нема никакве рецепте у вези избора једне или друге врсте ограде, у потпуности зависи од иницијативе градских власти или становника.

У време инсталације и уградње зграда корисна је ограда за извођење радова на градилиштима. Ова услуга ће вам уштедјети од неугодности повезаних са приступом од стране неовлашћених лица објекту.

Закључак

Сви параметри и карактеристике цестовних баријера регулишу ГОСТ за пешачке ограде. Стога, приликом куповине производа за монтажу ограничења приступа на путевима, потребно је сертификат о усаглашености. На представљеном видео снимку у овом чланку наћи ћете додатне информације о овој теми.

Додајте коментар