Гвоздена капија то ради сами

Уређење капија било које сложености може значајно уштедјети приликом набавке и изградње предложених конфекцијских комплета. Не узалуд већина кућних мајстора с великом ревношћу узима се независно да обављају сваки грађевински рад у свом стану или сеоској кући. Врата су лице сваке зграде, стога захтевају одређена знања и вештине приликом инсталације. Да бисте сазнали како правилно саставити издржљиве и квалитетне гвоздене капије сопственим рукама, мораћете да одредите карактеристике популарних материјала из којих су направљене и изаберите за себе оптимални тип.

Функције апликације

Улазне капије треба стриктно уклапати у спољашњост стила и архитектуре куће, као и у складу са висином и дизајном ограде. Ако је ограда и викендица дрвен, онда су металне капије са ковањем вероватно мало у могућности да пронађу заједничку хармонију са њима. Међутим, представљени поглед на капију ће бити органски комбинован са каменим оградама од кованог гвожђа.

Не заборавите на важан елемент целокупне ограде - врата. Његова класична ширина је 1,2-1,3 м. Ова оптимална вредност обезбеђује слободно путовање за бицикл, стандардни носач за бебе и сл.

По правилу, просечна дужина улазне конструкције варира у распону од 2,2 до 2,4 м, а висина - од 1,6 до 2 м. Када су камиони планирани да улазе кроз капију, највише је корисно повећати задњу вриједност на 3,5- 4 м. Тренутно се најчешће користи врпни тип капије.

Листа потребних алата

Пре него што почнете производни процес, вреди обављати припремне активности. Један од њих - избор алата. Тражени инвентар укључује:

• конструкција рулета;
• пару струбцин;
• чекић;
• апарат за заваривање;
• болгарку;
• цртање залиха.

Увек имајте на уму сигурносне мере предострожности. Пре него што почнете са металним производима, обавезно купите посебне заштитне рукавице и наочаре, јер било који стручњаци који су одлетели или загрејани делови метала могу довести до повреда и повреда!

Инсталација распашных ворот

Поступак за израду представљеног типа врата укључује производњу два симетрична врата која су сигурно причвршћена на носачима помоћу петље. Половина рамова и стубова могу се направити од метала или дрвета. Принцип рада овог дизајна заснован је на отварању полова у супротном смјеру један од другог.

Примарни догађај је припрема и фиксирање помоћних елемената. Одлучујући о металном типу капије, морате купити челичне цеви пречника не мање од 100 мм. Алтернативно, често се користи квадратни или правоугаони метални профил с попречним пресеком од 40 мм.

Уређење носача и оквира за подршку

У ту сврху биће потребни конкретни елементи подршке на дубини од око 1,2-1,5 м. Када их инсталирамо, требало би да узмете у обзир врсту тла и тежину будуће структуре. Корисно је претходно израчунати ширину сваког вентила, јер неоправдани вишак материјала може довести до повећаних оптерећења на шаркама током кретања врата и снажног вјетра. Ако је предвиђена производња моћних капија, онда је вредно користити 4 шарке, као у класичној верзији, али 6 за смањење притиска и чак и расподјеле тежине. Метална плочица дебљине 3-4 мм је заварена у сваку петљу.

Важна тачка на којој цијели интегритет и чврстоћа зграде директно зависе је поуздано и квалитетно заваривање плоче са петљом. Треба га извршити на свим линијама контакта између два елемента.

Следећи производ укључује производњу лежајева подножја за сваки од вентила. Помоћу брусилице потребно је из профила са квадратном секцијом припремити два идентична комада, висине 20-30 цм, мање од врата. Затим, плоче су заварене до стубова, тако да су два елемента што сличнији. Затим, уз помоћ спона, они су фиксирани на подупирачима.

После тога потребно је осигурати оптимални размак између постоља и носача. У ту сврху можете користити мале дрвене јастучиће. Минималне вредности овог индикатора треба да буду око 3-4 мм, а класична вредност око 10-15 мм.

Након што завршимо све описане активности, прелазимо на производњу горњих и доњих носача. Пошто смо измерили растојање између носача, одрезали смо два одговарајућа дела из профила. Затим, користећи ниво, провјеравамо хоризонталну и вертикалну природу цјелокупне монтиране структуре и усмеравамо греде са тачком. Затим пређите на производњу два централна прикључна елемента. Да бисте то урадили, измерите растојање између два потпорна греда, припремите два профила профила и причврстите је на оквир производа на размаку од 10-15 мм један од другог на начин описан горе. Затим вршимо коначну контролу свих спојева и коначно причврстимо све греде једни на друге.

Да би се повећала чврстоћа и чврстоћа, неопходно је ојачати сваки угао вентила челичним плочама (8 прозора дебљине 2-3 мм - 4 комада за сваки лист крила). Сви припремљени сигурносни производи се заварују до рама изнутра.

Сасх Цладдинг

Капије су израђене од челика, уметничког ковања, валовитог и сл. Два идентична комада одабраног материјала заварене су на припремљеном оквиру.

Коначна фаза - пресјеци оквир у центар. Уређење једне базе за флапс елиминише могуће померања и оставља минималне размаке између клапни.

Коначни додир је спољашњи завршетак. Овдје разноврсне завршне обраде зависе од укуса и жеља власника, међутим, генерални концепт инхерентан спољашњости куће треба одржавати.

Уређење гаражних врата

Важан атрибут било које куће у кући је гаража за "жељезног пријатеља". Почевши од студирања питања како направити поуздану капију за гаражу, корисно је и разумјети различите типове и одабрати најповољнију опцију.

Врсте дизајна

Развој модерних технологија омогућава да у својим свакодневним животима све више и више нових врста дизајна улазних капија. Најчешће коришћени типови су:

• свинг;
• лифтинг;
• пресек;
• ролетна.

Карактеристике конструкције

У асортиману многих продавница су представљени готови комплети дизајнирани за самостално инсталирање, са приложеним описом напретка свих радова. Међутим, почевши са склапањем гаражних врата, неопходно је усвојити низ захтјева за њихову изградњу. Најважнији од њих су:

• обезбеђивање слободног проласка (величина капије је подешена у зависности од димензија ускладиштеног транспорта, оптимална количина простора са сваке стране на улазу у аутомобил мора бити најмање 30-40 цм од подупирачих подупирача);
• поуздана заштита од провале (најтрајнији материјал - поцинчан челични лим дебљине 3-4 мм);
• отпорност на утицај на животну средину (поуздан и квалитетан површински третман, у комбинацији са ојачаним рамом).

Инсталација

Технологија монтаже врата за гаражу је слична инсталацији улазне конструкције, међутим, то може укључити уградњу брава и механизама за закључавање. Препоручљиво је да зауставите очи на сигурном затварачу или причвршћивањем са игле. Прва опција укључује заваривање специјалних шарки на рампу капије и фиксирање помоћу дугмета за закључавање, али за ову варијацију потребна је карата. Друга метода подразумева блокирање дужине цеви у земљу у коју ће покретни штап касније потонути.

У закључку, остаје само да обојите све елементе и, ако желите, да загријте врата изнутра. Ако имате своје искуство у производњи гвоздених капија, оставите коментаре на крају овог чланка. И да помогне новинарима да презентују фотографије и дијаграме могућих дизајна капије.

Видео

На видео снимку приказан је принцип производње гвоздених капија:

Фото

На слици су приказане разне могућности за гвоздене капије:

Схеме

Шеме ће вам помоћи да изградите неопходну конструкцију капије: